Zimska oprema na vozilima u Srbiji obavezna od sutra, kazne i do 800.000 dinara

Prema propisima koji regulišu zimsku opremu vozila, van naseljenih mesta svako vozilo obavezno mora u prtljažniku imati lance ili druga sredstva za povećanje trakcije, odnosno prianjanja točkova za kolovoz. U naseljenim mestima, od novembra do aprila, vozila ne moraju biti opremljena lancima.

Lanci se montiraju na pogonske točkove kada je na kolovozu sneg, i to na onim deonicama gde je saobraćajnom signalizacijom označena obavezna upotreba ove opreme. Takva mesta se najčešće nalaze na prilazima planinskim turističkim centrima, na mostovima i usponima na kojima je moguća česta pojava leda na kolovozu.

Dodatna oprema za autobuse i teretna vozila

Kada je reč o autobusima i teretnim vozilima, zimska oprema podrazumeva i lopatu, koja mora biti deo obavezne opreme tokom perioda u kojem važi obaveza posedovanja zimske opreme.

Pored lanaca i dodatne opreme za teretna vozila i autobuse, propisana je i minimalna dubina gazećeg sloja, odnosno šare na pneumaticima, koja mora iznositi najmanje četiri milimetra. Iz Agencije za bezbednost saobraćaja ranije su objasnili da su šare na zimskim pneumaticima posebno oblikovane kako bi sprečile zadržavanje snega na gumi i pojavu takozvanog akvaplaninga, odnosno gubitka kontakta točka sa podlogom usled vode ili otopljenog snega.

Novčane kazne za nepoštovanje propisa

Za vozače koji ne poštuju propisanu obavezu o zimskoj opremi predviđene su novčane kazne. Fizička lica mogu biti kažnjena iznosom od 6.000 do 20.000 dinara, preduzetnici od 50.000 do 200.000 dinara, dok su kazne za pravna lica najviše i kreću se od 100.000 do 800.000 dinara.

Osim novčanih kazni, odsustvo zimskih pneumatika ima posledice i u slučaju eventualne saobraćajne nezgode. Ukoliko vozilo nema zimske gume, osiguravajuća društva neće priznati naknadu štete nastale u saobraćajnoj nezgodi, čak i u slučaju kada vozač nije kriv za nastanak nezgode.

Obaveza posedovanja zimske opreme deo je dugogodišnje prakse u regulisanju bezbednosti saobraćaja tokom zimskog perioda, kada su uslovi na putevima otežani usled snega, leda i niskih temperatura, posebno na deonicama koje prolaze kroz planinske predele i na mestima gde se saobraćaj odvija preko mostova i uspona.