Voz u Japanu usmrtio četiri radnika koji su uklanjali korov sa pruge

Nesreća se dogodila na pruzi koja povezuje Tokio sa istorijskim gradićem Njiko, popularnim među turistima. Sedam zaposlenih u neimenovanoj privatnoj kompaniji koja se bavi održavanjem zelenila prskalo je korov herbicidima u neposrednoj blizini stanice Šin-kanuma kada je naišao voz.

Nastradali radnici bili su starosti između 53 i 67 godina. Prema navodima, do nesreće je došlo zbog greške u komunikaciji, odnosno otkazivanja sistema u kojem je više stražara trebalo da zastavicama upozori mašinovođu na prisustvo radnika na pruzi, a same radnike pištaljkom obavesti o dolasku voza.

Mašinovođa ekspresnog voza "Specia X", koji je pregazio radnike, posvedočio je da je na oko 315 metara od stanice Šin-kanuma prošao pored mesta na kojem je trebalo da bude jedan od stražara, ali da tu nije bilo nikoga. Stražar postavljen na svega 80 metara od stanice u ruci je, prema njegovom svedočenju, imao zastavicu koja označava slobodan prilaz.

Pojedini analitičari smatraju da je i mašinovođa morao brže da reaguje, s obzirom na to da je vidljivost pred pomenutom stanicom dobra. Prema njihovoj oceni, uzrok nesreće je verovatno višeslojan.

Niko od 50 putnika koji su se u trenutku nesreće nalazili u vozu nije povređen.

Objašnjenje železničke kompanije

Odgovarajući na pitanja medija, predstavnik železničke kompanije "Tobu" izjavio je da se rad na uklanjanju korova obavlja tokom dana dok je saobraćaj u toku, jer su se stanovnici koji žive u okolini pruge u prošlosti žalili na rad noću zbog buke koju prave alati poput kosačica.

Predstavnik kompanije je dodao da je radnicima bilo naloženo da tokom rada ne okreću leđa u smeru iz kojeg dolaze vozovi. Nesreća je ponovo otvorila pitanje bezbednosti radnika koji obavljaju poslove održavanja u neposrednoj blizini pruga na kojima saobraćaj nije obustavljen, kao i pouzdanosti sistema signalizacije koji zavisi od ljudskog faktora.